【京王線高架化】25カ所の踏切消滅でどう変わる？2026年7月15日（和不動産スタッフブログ）　不動産投資のことならアフターフォローも充実の【和不動産】へ

▼本日のブログ内容

1.オーナー様からの評判・口コミ
オーナー様からの直筆コメントをご紹介！

2.今週のトピックス
【京王線高架化】25カ所の踏切消滅でどう変わる？

■オーナー様からの直筆コメントをご紹介！

実際に弊社でマンション投資をされているオーナー様に、「和不動産を選んで良かったこと」「都心中古1R投資を選んで良かったこと」について、リアルな感想をお答えいただきました。
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■【京王線高架化】25カ所の踏切消滅でどう変わる？

今回は、京王線沿線で大規模に進められている「京王電鉄京王線（笹塚駅～仙川駅間）連続立体交差事業」についてご紹介します！

本事業は、京王線の笹塚駅から仙川駅間（約7.2km）を高架化し、合計25カ所の踏切をすべて廃止するプロジェクトです。
対象となるのは、代田橋、明大前、下高井戸、桜上水、上北沢、八幡山、芦花公園、千歳烏山の8駅で、事業完了は2030年度を予定しています。

●投資家に与える「3つのポジティブな影響」

1. 「開かずの踏切」解消で、駅から徒歩10分圏の価値が一変
これまで京王線沿線は、朝夕の「開かずの踏切」による地域分断がネックとなっていました。
「駅から徒歩7分なのに、踏切に捕まって15分以上かかってしまう」といった不満を持つ入居者も少なくありません。
踏切が無くなればこのストレスが解消され、エリア全体の利便性が向上するため、賃貸需要のさらなる高まりが期待できます。

2. 高架下空間の誕生による「生活利便性・住環境」の向上
線路が高架化されることで、その下に広大な新しい空間が生まれます。
ここには商業施設やカフェ、駐輪場、認可保育園などが誘致される計画です。
さらに、線路沿いには側道（副道）が整備されるため、夜間でも明るく見通しの良い道が増えます。
女性の単身者が敬遠しがちだった「暗い・狭い・危ない」という線路沿いのイメージが一新されるのも大きなメリットです。

3. 明大前・千歳烏山など「拠点駅」のポテンシャル爆発
明治大学を擁する学生街であり井の頭線との乗換駅でもある「明大前駅」や、特急停車駅で高い商業利便性を誇る「千歳烏山駅」周辺では、駅舎の建て替えや駅前広場の整備も一体となって進んでいます。
これにより、周辺の「家賃相場の上昇」や「将来的な資産価値の向上」が現実味を帯びてきています。

不動産投資において、「再開発」や「インフラ整備」は資産価値を左右する最大の要素の一つです。
工事が完了し、周辺の資産価値が上昇しきる前のタイミングで仕込んでおくことで、将来的なリターンの増加を狙うことができます。

優良エリアを見逃さないためにも、こうしたインフラ整備の動向には常にアンテナを張っておきましょう！
エリアや物件選びについてお悩みの方は、ぜひお気軽にご相談ください。

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皆さま、今回のスタッフブログはいかがでしたでしょうか。

和不動産では、お客様に寄り添った無理のない不動産投資をご提案しております。
「不動産投資に興味はあるけど、不安があって始められない」とお悩みでしたら、ぜひ一度ご相談ください。
無理に物件購入を勧めることはありませんので、お気軽にどうぞ！

今回のスタッフブログはここまで。最後までお読み頂きありがとうございました。
次回も是非ともお楽しみに！

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